Главный покупатель

Комрады, у меня есть огромное желание и некоторая возможность избавиться от топталок (я бы здесь много мата написал, но вырежет модератор, и в бан не хочется ). Прошу определиться с выбором первых контактов. Пока рассматриваю два варианта самих педалей: http://www.chillengrillen.ru/catalog/10383/ http://www.chillengrillen.ru/catalog/10397/ Хочется узнать мнение сообщества. По бюджету: хочется уложиться в 7 тыров (максимум 9) педали + обувь. Катаю на гибриде в основном по городу (30-70 км/поездка). И второй вопрос: хочу узнать, на что обращать внимание при выборе обуви?

Мне кажется, или тут начинается "брендосрач"??? Педальки я, наверное, возьму 520-е. а обувь "по ноге". Цитата:для начинающих скорее вот: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Click-R-Plattform-Klickpedale-PD-T400-p32408/ Педали такого типа даже не рассматриваю. Я не настолько "начинающий". Всем спасибо за подсказки, ждите отчётов о падениях .

Цитата:Лучше уж ашанбайк сменить на какой-нибудь старк а не контакты ставить. У мну Author. Не самый крутой бренд, но за что его в ашанбайки???

Цитата:А что за топталки столько эмоций спровоцировали? Сначала стоковые, затем Wellgo, затем снова стоковые (когда Wellgo умерли). Цитата:Контакты лучше взять 520 или 540. Для начала 520 вполне пойдут. На 5-10 тыс хватит запросто. Вот это дельный совет, подумаю. Цитата:Ну и если переключение плохо настроено, скорости периодич. скачут и нога слетает с педали ммм.. но уж лучше переключалки настроить как следует. С одной стороны, верно подмечено (новые переклюки требуют поднастройки), с другой, о переходе на контакты я давно думаю . Цитата:если уж есть деньги , то гляньте это - 4 тыщи. https://www.bike-components.de/de/Crank-Brothers/Eggbeater-2-Klickpedal-p38595/ Цитата:Если использовать без говен с шиманой проблем никаких нет. Говна не предвидятся.

Kimber1 писал(а) Wed, 26 August 2015 22:38 Обувь должна быть по ноге, как ни странно ))) Это о любой обуви можно сказать. Есть ли какие-нибудь "подводные камни" на которые стоит обратить особое внимание при выборе обуви для использования с контактными педалями. С педалями, как понимаю, разницы большой нет, кроме цены?

Кто-нибудь сталкивался? Сколько по времени занимает? Сколько стоит пересылка? В заказе сам ошибся

Сам уже склоняюсь к этому выводу. Нужная деталька в ЧГ есть, ценник вменяемый. А купленное позже продам.

Передний переключатель.

У меня тоже было "не настроить" и ход был "не тугой". Вылечилось именно заменой троса и рубашки.

За недорого попробуй заменить трос с рубашкой. Мне помогло.

Спасибо, пошёл искать трубу то пылесоса.

Вот это я понимаю прокол http://batona.net/63393-ne-zametil-gvozdik-2-foto.html

Вопрос про вот это колечко: С помощью молотка, зубила и какой-то матери WD-40 я его снял. Подскажите, когда я его буду устанавливать на новую вилку, оно само встанет на место во время затяжки верхнего винта, или его нужно запрессовывать???

Готовься к покупке вот этого: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/каретка-shimano-xt-slx-bb70-hollowtech-ii/rp-prod41445 Зря чёрную взял. Краска быстро стирается. Проверено.

+1 от Озерков. Остановит только "Штормовое предупреждение".

А не логичнее перенести пункт 9 к "Карусели" на Руставели?

У меня приятель сверлил (вроде мавики А319). Уже год катает. Без проблем. Но думаю "самый сложный путь" предпочтительнее.

hassisin писал(а) Fri, 10 April 2015 09:56Matrosskin писал(а) Wed, 01 April 2015 22:57TeCHno_mk_II писал(а) Wed, 01 April 2015 22:06Есть в Питере доступные манометры для presta БЕЗ насоса в комлекте? В прошлом году видел что-то для автониппеля, в кармане умещалось, механическое. Вот такой Для автонипеля в любом автомагазине, приличный механический в пределах 250-300 рэ ( у меня такому лет пять уже ), но вот как его научить мерять Престу придумать не могу... Переходник вкрутить? Просто так вкрутить переходник и померить не получится.

trolleybus писал(а) Thu, 09 April 2015 09:52Elmik писал(а) Thu, 09 April 2015 09:43Ситуация по Софьи Ковалевской, на мой взгляд, полностью отвечает данному случаю.А на мой взгляд, все там нормально, сам из этого района. Как и везде - все проезжаемо по проезжей части. Совершенно согласен, я недопонимаю, как там по тротуару проехать. Только по ПЧ. (Раньше я там часто бывал, может что изменилось?)

Приобрёл я себе вилочку взамен стоковой. Вот такую: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-rockshox-paragon-tk-solo-air-9mmqr-2015/rp-prod126296 Ещё не поставил, т.к. она под дисковый тормоз PM, а он затерялся где-то в дебрях Почты России.(Стоковые стоят вибряки тектро). Про насос для неё я подзабыл . Теперь главный вопрос: возможно ли накачать воздушную вилку чем-нибудь вроде этого: http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_16368.html Компрессор промышленный, нужное давление выдаст с запасом.

vlad-b писал(а) Tue, 07 April 2015 23:16Главный покупатель писал(а) Tue, 07 April 2015 22:55DELETED писал(а) Tue, 07 April 2015 22:41дело не в давлении,а в объеме воздушной камеры. в вилках она мизерная. можно навредить. а так,да,качнет ессно.клапан то шредер твоя вилка - твои проблемы купи насос за 1тыс Понятно, что купить нужно. Обязательно приобрету. Но разок-то сработает? Я-б не стал... Живя на Просвете, я бы доехал например до Горных Вершин, и там бы поклянчил накачаться. И либо сразу же купил бы насосик, либо не трогал больше эту камеру до тех пор пока не куплю. А если шаловливые ручки уже спустили воздушную камеру в ноль - накачал бы как смог обычным насосом и потом тихой сапой поехал бы до магазина... Понял, рисковать не буду. Куплю насос. Спасибо за ответы. Вопрос исчерпан.

DELETED писал(а) Tue, 07 April 2015 22:41дело не в давлении,а в объеме воздушной камеры. в вилках она мизерная. можно навредить. а так,да,качнет ессно.клапан то шредер твоя вилка - твои проблемы купи насос за 1тыс Понятно, что купить нужно. Обязательно приобрету. Но разок-то сработает?

ProteKtor писал(а) Tue, 07 April 2015 22:09Главный покупатель писал(а) Tue, 07 April 2015 22:06Seryy_ok писал(а) Mon, 06 April 2015 21:56Время на езду через Приморское шоссе нужно выделять точно 2 часа, не меньше. Я до Сестрика добирался из Сосновки за 1,5 часа добирался через Выборгское шоссе, Песочную, Дибуны и Ленинскую тропу: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vxjnmksjjeaywqps. Но это при скорости в 25-30 км/ч. Ссылка на маршрут не работает. На гибриде реально проехать? Главное не велосипед, а наездник. Согласен, но есть такие трассы, на которые с гибридом на сликах с давлением 85psi, лучше не соваться.

Seryy_ok писал(а) Mon, 06 April 2015 21:56Время на езду через Приморское шоссе нужно выделять точно 2 часа, не меньше. Я до Сестрика добирался из Сосновки за 1,5 часа добирался через Выборгское шоссе, Песочную, Дибуны и Ленинскую тропу: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vxjnmksjjeaywqps. Но это при скорости в 25-30 км/ч. Ссылка на маршрут не работает. На гибриде реально проехать?

Maxafon писал(а) Wed, 11 March 2015 12:55А как вам такой маршрут? Сбор у самолетика - Юнтоловский заказник - Левашовское ш. - Горская - Сестрорецк (вливание в общую колонну) - Гарден Сити - Дворцовая http://maps.yandex.ru/-/CVGSB2Km Присоединился бы, может ещё пару "новичков" подтянул бы. Во сколько предлагаешь выдвинуться??? Под "новичками " я имею ввиду адекватных людей, просто на велопитере не зарегистрированных. Заявленный темп держать смогут.